VINICIUS MARCHESE ARTICULA COOPERAÇÃO ENTRE CREA-SP E DER PARA AGILIZAR SOLUÇÕES NA PONTE SOBRE O RIO MOGI MIRIM
Convênio fortalece fiscalização, segurança viária e suporte técnico a obras estratégicas, como a ponte sobre o Rio Mogi Mirim, na SP-167
O Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Estado de São Paulo (CREA-SP) e o Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER-SP) assinaram hoje um Termo de Convênio de Cooperação Técnica que estabelece a integração automatizada de dados técnicos e profissionais para agilizar fiscalizações, vistorias e intervenções em obras de engenharia viária. O acordo tem impacto direto sobre pontes e estruturas especiais da malha rodoviária estadual, entre elas a ponte sobre o Rio Mogi Mirim, localizada na Rodovia Deputado Nagib Chaib (SP-167).
A iniciativa é resultado de uma articulação institucional conduzida por Vinicius Marchese, presidente do Conselho Federal de Engenharia e Agronomia, que tem atuado para aproximar o Sistema Confea/Crea dos órgãos executores de infraestrutura. O objetivo é criar condições técnicas e administrativas que deem mais agilidade, segurança e eficiência à execução de obras públicas, sempre com foco no interesse da população.
O convênio ganha especial relevância no contexto da ponte sobre o Rio Mogi Mirim, estrutura estratégica para a ligação entre Mogi Mirim e Mogi Guaçu, que enfrenta interdição e demanda por intervenções emergenciais e definitivas. A integração entre CREA-SP e DER-SP cria um ambiente técnico mais eficiente para acelerar análises, fiscalizações e a execução das obras necessárias, reduzindo impactos à mobilidade urbana e à rotina de milhares de usuários da rodovia.
Para Vinicius Marchese, a cooperação técnica representa um avanço concreto na forma como o poder público enfrenta desafios estruturais na área de infraestrutura viária.
“Nosso papel é colocar a engenharia a serviço da sociedade. Esse convênio cria um ambiente técnico mais eficiente, com dados confiáveis, profissionais habilitados e decisões mais rápidas, especialmente em obras sensíveis como pontes, onde segurança e agilidade são fundamentais”, afirma Marchese.
Com o convênio, o DER-SP passa a acessar, de forma automatizada e juridicamente segura, informações do CREA-SP sobre profissionais habilitados, Anotações de Responsabilidade Técnica (ARTs), acervos técnicos e registros profissionais. Essa integração permite verificações de ofício mais rápidas, reduz a burocracia e amplia a precisão técnica nas decisões relacionadas à execução, manutenção e fiscalização de obras de engenharia.
Foco em pontes e estruturas críticas
Entre os eixos centrais do acordo está a cooperação técnica voltada especificamente para vistorias e inspeções de pontes e estruturas da malha rodoviária estadual. A medida reforça a prevenção de riscos, a segurança viária e a conformidade das intervenções com a legislação profissional vigente.
Além da integração de dados, o termo prevê ações conjuntas de fiscalização regionalizada, programas de capacitação técnica para gestores e servidores municipais e o fortalecimento das boas práticas de engenharia. Todas as iniciativas serão desenvolvidas em regime de cooperação institucional, sem geração de custos adicionais entre as partes.
Benefícios diretos para a população
A expectativa é que a cooperação técnica resulte em respostas mais rápidas em situações emergenciais, aumento da segurança das obras e estruturas viárias, maior rigor na exigência de profissionais legalmente habilitados e mais eficiência e transparência na gestão de obras públicas. O impacto esperado é a melhoria da segurança viária, da mobilidade urbana e da qualidade dos serviços prestados à população.
O convênio tem vigência inicial de 12 meses, com possibilidade de prorrogação, e consolida uma agenda de integração institucional e valorização da engenharia como ferramenta essencial para garantir obras mais seguras, eficientes e alinhadas ao interesse público.
